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    濟(jì)濱高鐵全線首座連續(xù)梁順利合龍

    2023-09-18


     

    9月17日凌晨3:45,經(jīng)過3小時的連續(xù)澆筑,濟(jì)濱高鐵商惠濱2號特大橋跨勝利河(32+48+32)米連續(xù)梁順利合龍。這是濟(jì)濱高鐵全線首座連續(xù)梁合龍,標(biāo)志著該項目建設(shè)取得突破性進(jìn)展,為下一步連續(xù)架梁奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

    該連續(xù)梁位于濱州市濱城區(qū)楊柳雪鎮(zhèn),全長113.5米,采用(32+48+32)米連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。為確保連續(xù)梁順利合龍,山東鐵投集團(tuán)濟(jì)濱高鐵公司和中鐵二十四局克服施工環(huán)境復(fù)雜、環(huán)保要求高等難題,精心研究編制專項施工方案,緊盯施工關(guān)鍵環(huán)節(jié),現(xiàn)場安排專人對合龍段模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等工序進(jìn)行檢查驗(yàn)收,強(qiáng)化現(xiàn)場安全技術(shù)保障,選定在凌晨氣溫低、溫差小的時間段進(jìn)行混凝土澆筑,保證各項控制指標(biāo)符合規(guī)范要求,確保橋梁合龍質(zhì)量。



     

    濟(jì)濱高鐵是山東省快速鐵路網(wǎng)魯北通道和濟(jì)南都市圈城際鐵路網(wǎng)的主要組成部分,建成后將結(jié)束濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)、商河縣和濱州地區(qū)不通高鐵的歷史,實(shí)現(xiàn)京滬高鐵輔助通道與京滬高鐵互聯(lián)互通,對于優(yōu)化全省高速鐵路網(wǎng)布局,促進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換國家試驗(yàn)區(qū)建設(shè),推動沿線經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

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