9月30日，濟南至濱州高鐵項目（天津至濰坊高鐵濟南聯絡線）建設開工動員大會在魯南高鐵公司召開，這標志著項目建設進入全面施工的新階段。集團黨委書記、董事長姜長興，黨委副書記、總經理王基全出席會議并講話。

姜長興指出，省委、省政府高度重視鐵路建設工作，提出構建高效通達的綜合立體交通網、打造“軌道上的山東”等目標要求。加快推進津濰高鐵濟南聯絡線建設，是落實省委省政府部署要求、推進交通強國山東示范區建設的重要內容。要抓住機遇，把濟濱高鐵項目建設好，把品牌打響，共同做好山東高鐵的“大文章”。

姜長興強調，鐵投集團自組建以來始終秉承“年年有開通，年年有開工”的原則，著力儲備一批、建設一批、建成一批，打造了“好、快、省、和”企業形象。在濟濱高鐵工程建設中，要樹立競爭意識，鍛造舍我其誰的氣概和唯旗是奪的雄心，強化對標，選好隊伍，注重激勵，做到資源配置快、施工快、進場快、征地拆遷快、大臨工程快、物資供應快。要樹立品牌意識，高度重視安全和質量，充分運用山東鐵投工程建設管理平臺，打造數字化、智能化的濟濱高鐵品牌。要樹立協同意識，本著對事業、對未來負責的態度，團結各參建單位心往一處想，勁往一處使，算大賬、不算小賬，多擔當、多奉獻，形成和睦、和諧工作氛圍。要樹立服務意識，既要做好監督，又要搞好服務。要樹立法規意識，堅持用制度來管事、管人、管權，強化履約觀念，嚴格按合同、按規矩做事。勞務分包要合法合規，絕不能出現惡意拖欠農民工工資問題，絕不能出現拖欠中小微企業的工程款、設備款、物資款問題，絕不能為了趕進度出現不穩定問題。要強化黨建引領，深化黨建共建，把黨旗插在施工一線，發揮好基層黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。要嚴肅工作紀律，樹牢底線思維，共同打造放心工程、百年工程、綠色工程、陽光工程、廉潔工程。

王基全指出，各參建單位要加快推進項目建設，堅持以施組為主線，以征地拆遷、三電遷改、油氣管線為龍頭，以臨時設施、標準化建設為抓手，以骨干人員到位、組織體系建設、物資供應為基礎，以安全質量為核心，以調度管理為晴雨表，大力推動信息化建設應用，統籌抓好安全質量、疫情防控、安保維穩各項工作，全面完成投資任務，全力打造“全數字化、綠色、低碳”的高鐵示范線。

會議對津濰高鐵濟南聯絡線工程施組提出了總體安排意見，對“百日勞動競賽活動”作了動員部署，并對項目安全質量、征地拆遷等工作提出具體要求，與參建單位代表簽訂了廉政協議書、質量安全管理責任書。濟濱高鐵公司領導班子成員，各部門主要負責人，參建單位集團公司分管領導以及項目負責人參加會議。

濟南至濱州高鐵項目是山東省快速鐵路網魯北通道和濟南都市圈城際鐵路網的重要組成部分，總投資374.2億元，建設工期4年，正線全長145.299km，設濟南東、遙墻機場、濟陽、商河、惠民、濱州6座車站。濟陽公鐵兩用黃河特大橋、機場隧道及遙墻機場站為全線控制性工程。項目建成后，南端連接京滬、濟青、石濟、濟鄭、濟萊高鐵，北端連接京滬高鐵輔助通道，對于強化魯北地區對外互聯互通，助力山東新舊動能轉換和全省經濟社會發展具有重要意義。