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   5月23日，濰萊高鐵昌邑南站站房主體結構提前8天順利封頂。至此，濰萊高鐵全線站房主體結構施工全部完成。

   昌邑南站自2月20日復工以來，面臨疫情影響、濰煙高鐵接入設計變更、人員不足、商混站不開業、天氣惡劣等諸多難題。中鐵建工濰萊昌邑南站項目部充分發揮“站房建設王牌軍”的精神，第一時間成立疫情應對小組，嚴格人員進出管控機制，人員定點專車接送，積極協調地方政府，保障防疫物資以及工程物料的供應。在疫情防控安全穩妥的前提下，搶時間、抓進度，加快工程建設。自復工至今，昌邑南站累計進場人員286人，累計澆筑混凝土6300余方。

   新建昌邑南站站房面積9995.37㎡，設計旅客最高聚集人數500人，高峰小時旅客發送量338人，為小型高速鐵路客站。昌邑南站作為濰萊高鐵重要的一部分，影響輻射昌邑乃至整個濰坊地區，同時由于濰煙高鐵在昌邑站的接入更讓昌邑連通了京滬高鐵二通道及環渤海高鐵圈，對于昌邑經濟和社會發展將起到巨大拉動作用。