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2019年1月16日，青島市交通運(yùn)輸委組織濟(jì)青高速鐵路有限公司、青島火車(chē)站、青島地鐵集團(tuán)、海信集團(tuán)、青島機(jī)場(chǎng)及機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部等單位召開(kāi)了青島市新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)工作推進(jìn)會(huì)暨空鐵聯(lián)運(yùn)對(duì)接會(huì)。

濟(jì)青高鐵下穿膠東機(jī)場(chǎng)并設(shè)青島機(jī)場(chǎng)站。膠東機(jī)場(chǎng)作為面向日韓地區(qū)的門(mén)戶機(jī)場(chǎng)和區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)，研究、探討空鐵聯(lián)運(yùn)工作，將努力實(shí)現(xiàn)鐵路、民航無(wú)縫聯(lián)運(yùn)：購(gòu)票、值機(jī)、行李直掛、一證通關(guān)以及信息化的統(tǒng)一整合。一是搭建“一票通”平臺(tái)，進(jìn)出青島新機(jī)場(chǎng)的旅客在平臺(tái)上查詢、購(gòu)買(mǎi)“航班+火車(chē)班次”的聯(lián)程一體票；二是在火車(chē)站設(shè)立城市航站樓，旅客可在濟(jì)青高鐵及連接線路的火車(chē)站處城市航站樓辦理登機(jī)牌打印、托運(yùn)行李值機(jī)、隨身行李和托運(yùn)行李安檢等業(yè)務(wù)；三是旅客在其他機(jī)場(chǎng)正常辦理登機(jī)手續(xù)，托運(yùn)行李辦理“航班+火車(chē)班次”的聯(lián)程行李票；四是聯(lián)運(yùn)旅客驗(yàn)票環(huán)節(jié)將逐步實(shí)現(xiàn)“一證通”。旅客憑身份證可辦理火車(chē)站自助實(shí)名制驗(yàn)證驗(yàn)票、登車(chē)，以及機(jī)場(chǎng)安檢、登機(jī)相關(guān)手續(xù)。

空鐵聯(lián)運(yùn)有利于整合民航與高鐵的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)城市間的快速通達(dá)，優(yōu)化了旅客出行流程，提升了出行品質(zhì)。目前，國(guó)內(nèi)沒(méi)有真正實(shí)現(xiàn)“行李直掛”的成功經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，雖然國(guó)外部分機(jī)場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)，但考慮到國(guó)內(nèi)外情況異同，計(jì)劃采取先試點(diǎn)后推廣、先出發(fā)后到達(dá)、先國(guó)內(nèi)后國(guó)際的原則逐步開(kāi)展，先期擬在火車(chē)青島北站進(jìn)行試驗(yàn)，待運(yùn)行穩(wěn)定成熟后，逐一推廣至其他站點(diǎn)。

隨著青島新機(jī)場(chǎng)開(kāi)航的日益臨近，民航與鐵路的互補(bǔ)、合作愈發(fā)緊迫。空鐵聯(lián)運(yùn)的落地實(shí)施，將進(jìn)一步完善山東半島綜合交通運(yùn)輸體系，創(chuàng)建新的運(yùn)輸服務(wù)一體化模式，構(gòu)建新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的新載體，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)與交通運(yùn)輸?shù)纳疃热诤希嵘綎|省在區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)地位。